11月28日，鄭州日產(chǎn)銳騏6在北京舉行的2018“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮上，奪得“2018年度第一中高端皮卡”殊榮。

2018“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選活動(dòng)，由第一商用車(chē)網(wǎng)本著專業(yè)性和權(quán)威性的宗旨主辦。該項(xiàng)評(píng)選立足于廣大用戶、經(jīng)銷商和專業(yè)評(píng)審等多重視角，從中重卡、大中客、輕卡及皮卡、輕客及MPV、新能源和零部件等六大領(lǐng)域，全面深入地發(fā)掘我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)秀品牌。本次評(píng)選，鄭州日產(chǎn)銳騏6能在眾多強(qiáng)勁對(duì)手中脫穎而出，也證明了行業(yè)專家和用戶對(duì)該產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可。

主打中高端皮卡市場(chǎng) 售價(jià)僅8.48萬(wàn)元起

企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)口碑不是虛無(wú)縹緲的概念，而是企業(yè)通過(guò)不停堅(jiān)持、逐漸積累所形成的堅(jiān)固的堡壘。成立20余年以來(lái)，鄭州日產(chǎn)嚴(yán)格遵守全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)造就了卓越的品質(zhì)，卓越的品質(zhì)成就了鄭州日產(chǎn)在市場(chǎng)上的如潮好評(píng)。

曾幾何時(shí)，憑借皮卡起家的鄭州日產(chǎn)，在我國(guó)大地刮起了一陣皮卡風(fēng)，而明星產(chǎn)品銳騏皮卡，更是憑借出色的設(shè)計(jì)與良好的口碑在市場(chǎng)中表現(xiàn)出色。

如今，隨著皮卡逐步解禁和政策紅利的雙重加持下，皮卡有望成為我國(guó)繼SUV之后的下一個(gè)風(fēng)口。鄭州日產(chǎn)正是瞄準(zhǔn)了這一千載難逢的時(shí)機(jī)，推出了高品質(zhì)皮卡銳騏6。為順應(yīng)市場(chǎng)需求，銳騏6的設(shè)計(jì)和配置更偏向于家用，逐漸向家用市場(chǎng)拓展。

作為銳騏系列中的佼佼者，銳騏6是鄭州日產(chǎn)在六大標(biāo)準(zhǔn)下，基于納瓦拉平臺(tái)全新打造的車(chē)型，同時(shí)也是鄭州日產(chǎn)堅(jiān)持打造市場(chǎng)標(biāo)桿的重要節(jié)點(diǎn)。銳騏6全系12款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為8.48-13.98萬(wàn)元。其中，汽油MT版售價(jià)8.48-12.58萬(wàn)元，柴油MT版售價(jià)9.48-13.18萬(wàn)元，柴油AT版售價(jià)11.98-13.98萬(wàn)元。

與納瓦拉共享生產(chǎn)線 增加兩款自動(dòng)擋車(chē)型

銳騏6作為與納瓦拉同平臺(tái)的產(chǎn)品，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵搭配粗壯銀色飾條，兩側(cè)與頭燈組相連；車(chē)尾造型與前臉相呼應(yīng)，整體風(fēng)格方正而硬朗。

在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，銳騏6整體設(shè)計(jì)偏實(shí)用風(fēng)格，同時(shí)車(chē)身尺寸也滿足皮卡車(chē)型大空間的需求特性，而新車(chē)還為消費(fèi)者提供更多便利性配置。除可提供不同樣式的輪圈外，該車(chē)可選裝側(cè)踏板、后泊車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像等配置。

銳騏6做為與納瓦拉不僅共享生產(chǎn)線，還在銷售渠道、品質(zhì)把控上沿用日產(chǎn)的資源，這讓其在產(chǎn)品品質(zhì)上有了更好的保障。該車(chē)搭載汽油、柴油兩款動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，并有自動(dòng)擋車(chē)型可選，增加了自動(dòng)變速箱車(chē)型后也讓其可以更輕松的被駕馭。

相比鄭州日產(chǎn)之前的產(chǎn)品而言，銳騏6在外觀上也更加符合大眾的審美，前格柵粗壯有力，側(cè)面配合16寸銀色涂裝鋁合金輪轂，使得銳騏6更具力量感。同時(shí)，該車(chē)越野的實(shí)力可以滿足實(shí)用性方面的需求，硬派的風(fēng)格還可以讓消費(fèi)者在行駛時(shí)體會(huì)到一種只在電影、電視里才能感受的***。此外，車(chē)輛擁有經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式，以及兩驅(qū)、四驅(qū)高速、四驅(qū)低速三種驅(qū)動(dòng)模式來(lái)應(yīng)對(duì)不同路況。操作區(qū)域設(shè)計(jì)也很集中，位于中控臺(tái)底部。

懸架方面，銳騏6的后懸采用的是漸變式的鋼板彈簧，這樣可以既能保證尾部懸架對(duì)重物承載穩(wěn)定性和車(chē)輛尾部懸架的支撐性，同時(shí)也能讓車(chē)輛在承載重物行駛時(shí)依舊有著良好的減震、支撐，以及足夠的懸掛行程。

有產(chǎn)品自然需要營(yíng)銷，但傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式明顯已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境。因此，鄭州日產(chǎn)在營(yíng)銷上進(jìn)行了創(chuàng)新，形成了一套完整的體系，被稱為“營(yíng)銷+”。這套體系主要為以下內(nèi)容：強(qiáng)化 IP陣地營(yíng)銷，從“客戶體驗(yàn)”、“客戶服務(wù)”、“客戶回饋”全方位精準(zhǔn)鎖定皮卡目標(biāo)人群，開(kāi)創(chuàng)多個(gè)以客戶為中心的特色營(yíng)銷模式。

此外，銳騏6的推出也使得鄭州日產(chǎn)在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并且鄭州日產(chǎn)還在不斷豐富皮卡產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。